ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਫਿਊਜ਼ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤੱਤ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੱਤ ਖੁਦ ਹੀ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।ਫਿਊਜ਼ 35 kV ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ, ਕੰਟੈਕਟ ਕੰਡਕਟਿਵ ਸਿਸਟਮ, ਪੋਸਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬੇਸ ਪਲੇਟ (ਜਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਿਤ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਡਰਾਪ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਣਤਰ

ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੋਸਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਸੰਪਰਕ ਅਧਾਰ, ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਪੋਸਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਬੇਸ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪੋਸਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸੀਟ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਸੀਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕਾਪਰ ਕੈਪਸ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਜ਼ਖਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਬੈਰਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਊਜ਼ ਰਿਬਡ ਕੋਰ (7.5A ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ) 'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (7.5A ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ), ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਤੁਰੰਤ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚਾਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਚਾਪ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੁਝਾ ਦੇਵੇਗੀ।ਜਦੋਂ ਫਿਊਜ਼ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕੇਬਲ ਵੀ ਉੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਗਿਆ ਹੈ।ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼

RN1 ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਡੋਰ ਭਰੇ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਰੇਤ ਫਿਊਜ਼, ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ:
(1) ਉਚਾਈ 1000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(2) ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ +40 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, -40 ℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਿਸਮ RN1 ਫਿਊਜ਼ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ:
(1) 95% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਵਾਂ।
(2) ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਾਮਾਨ ਸੜਨ ਅਤੇ ਧਮਾਕੇ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(3) ਗੰਭੀਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਵਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ।
(4) 2,000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ।
(5) ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ।
(6) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸ-ਰੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।